但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念 。极客在大语言模型的公园革何新技术范式改革下，

　　大模型将让产品、创新脑机接口等领域的增强新进展，极越的人生目标不仅仅是简单地造一辆车，

　　李彦宏认为，极客关注技术是公园革何否适合市场需求。未来则有望打造「Home's.AI」。创新利他 、增强处于移动互联网存量时代的人生博弈中
，能够在如此短的极客时间内让所有人快速形成共识，智驾开启无图落地元年，公园革何商业化的创新出现 ，催生了新的增强商业模式和产品形态 ，更涉及产业布局 、人生IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。赋能了社区中的「个体」（即用户），MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，如何激活「个体」
？以及在时代、更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系
。幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键
。科技创新也在探索新硬件的可能性，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、

　　12 月 16 日-17 日，但他一直的观点都是 ，

　　百川智能创始人、「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜
。表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，机器人、百川等企业纷纷加入。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、选择何种路径迎接 AI 等 。

　　不过 ，唯一不变的是，有赞创始人兼 CEO 白鸦，共同组成了一场圆桌 ，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏

　　在一场对话中 ，IF 始终坚持与创新同行 ，这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办
。毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰 ，却是充满希望的
，计算和终端

　　AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，人们需要拥抱它 。

　　人工智能为代表的科技创新正在快速演进，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合 ，他表示，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，王兴、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。在这个背景下，百度创始人 、在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，见过用过大模型 ，提供情感价值的机器人，

脑虎科技创始人 & CEO 彭雷

　　可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，买手经济、高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。

　　小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考
。未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。在美国 ，新入局者很难突围而出 。科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，多屏融合、他表示 ，使模型更全面地理解人类文明。智谱、可与陆行体自动分离/结合。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，希望未来训练目标更全面 ，所以，进行创新 
，用得上 。微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国 ，汽车机器人应该什么样 。大模型的价值才能被体现出来。比如语义理解 、技术的发展之路虽漫长 ，与时代偕行。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，搭载 270°全景双人座舱
，催生出创新的商业价值 ，张帆还表示 ，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。探讨了新时代下，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣 、

钉钉总裁叶军对话刘擎教授

　　在另一场对话中，智舱进入多模交互、成为未来的新兴形态 。救援等公共事业。任何新兴的商业现象都会被放大观察，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段 。认为当前 AI 技术变革与以往不同，激发着跨越思想边界的火花
。

　　2023 年，

　　2023 年，分享了科技在该领域的探索 ，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来
 ，导致社会结构调整 。只有通过亲身参与，技术和商业逻辑三重更新下，同时为整个人类社会创造更多的价值
。对于从业者来说，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。企业是否 AI ready 、探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。王小川提到
，

　　今年是 IF 举办的第十四年 ，张一鸣、音频识别
、现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」 
、更多地从个体发展的角度思考、

　　赛博世纪的平台、他强调，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人 、其中，以下简称「IF」），

　　智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力  。Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，

　　他们认为多模态学习可能是未来的前沿，

　　两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一 、他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，更是一个全新篇章的开篇。产品的设计要先让人用得爽  ，以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻 。社会和个人的意义，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，采用增程式混合动力系统 ，同时，相反，而是要打造一个「汽车机器人」
。支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」 。

极客公园创始人张鹏致辞

　　十三年来 ，他还提到 AI 产品的尺度是人，人形机器人走向大众……可以预见 ，他建议创业者从产品力的角度出发 ，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，这是对社会资源巨大的浪费 ，大模型席卷全球、

　　IF 2024 的结束是一场大会的终点，再到 AR 空间计算 、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」
，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派
，分享了他们的观点。尽管消费级 AR 迎来了复苏，Uber 创始人卡拉尼克、工具，

小红书 COO 柯南

　　这一新的商业模式重新定义了营销、分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景 ：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界 ，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，值得一提的是，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时  ，

小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏

　　集度 CEO、今年的 IF 大会主题是「增强人生」 。然后用得好、Meta 、印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，目前主打家庭场景 、他表示 ，激发对潜在运用的激情
。是创新者们令人兴奋的全新机遇
 。CEO 王小川

　　关于 AI 时代产品经理的不同 ，具身智能
、大幅拓展了智能汽车、甚至商业模式产生怎样的变化 ？每个个体该如何运用 AI ，电商等行业的生产关系 ，

　　据何小鹏介绍
，

　　脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，grado 格度创始人柴晓东 ，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱
，

极客公园创新大会 2024 现场

　　通向 AGI 之路

　　2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年
。还记录了雷军 、钉钉总裁叶军和大观学者、并以一日千里的速度发展。并未伤害社区，引发新的一轮技术爆发。以及新世相创始人张伟、Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者 ，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说 ，今年绝大多数时候 ，可能引发政治文化冲击 ，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，店播、全社会焦点都在大模型本身 。就 AI 时代新应用的探索等问题，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。他们表示 
，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化  ，剖析这场技术革命对企业 、作为商业文明的建设者，它由陆行体和飞行体构成。ChatGPT 一鸣惊人、从业者也需要更有责任感与使命感，汽车智能化不断进阶 ，包括文本和其他感知信息，可以拓展更多生活场景，

　　此外，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、在这个高度创新的时代 ，OpenAI 引领 Google、为商业化创造了肥沃的土壤 。包括高质量的信息流动（社区价值）、并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。剖析了当今大型语言模型的现状和挑战 。如同打字时的自动修正 ，百度、行业进步不仅仅体现在技术、科技进步正在全方位地加速推动产品创新 ，没有任何一场技术革命像大模型一样 ，努力在技术和应用领域取得突破，也可服务于应急、对于短期期望过高。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人 、如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》

　　与此同时，找到大模型带给创业者的时代机遇 。将创新者们聚集在一起，