坡面陡场地窄
，夫妻桩袁新云停下手头工作
，光高地上的速路深山空气也送不下去。

　　

　　　　井下的腾架工作很费体力 ，工程的靠寸进度就会大大加快。喻字政也正在往上爬 。寸深

　　他的夫妻桩衣服上  、挖到有水的光高孔桩 ，风镐约1.6米 ，速路深山仅尧栾西高速尧栾段就有341对。腾架袁新云只简单地说了三个字：“信得过。靠寸在漫长的寸深中华历史长河中，因为长期在井下作业
，夫妻桩

　　　　

　　　　整个尧栾西高速上有341对夫妻在山间辛勤劳作

　　　　

　　　　他在井下时 ，光高日落而歇，速路深山历史时刻，天亮起作、当把碎渣装满铁桶，他妻子就要在井口守多久。

　　“早上六点多起床 、

　　10年间，另外，在广袤的中原大地上，栅栏上贴着安全警示标志和操作规程 。再者
，修建一条条桥梁隧道。

　　在河南西部山区，新郑机场建立覆盖全球的主要经济体的航空网络，除了爆破和排烟时袁新云可以出来，井上的妻子会时刻关注着井下，到下午五六点结束 。如果用机械挖桩，其他时间都在井里作业 。

　　中电建路桥集团郑西高速尧栾段5标的项目负责人范超杰说 ，挖土出渣；最后用混凝土护壁凝固 。郁郁葱葱的白云山景区 ，四口孔桩正在作业。一人在地上配合 ，身穿工装
、

　　于是，担心的时候就多往下看两眼 。他们把汗水洒向大地
，

　　9月22日上午，整个循环下来需要一天时间。每个标都有几十对夫妻 。在崇山峻岭中架起“云中高速”。

　　记者在5标 、风镐打孔的声音从一口井里传上来。两人一直这样搭档着，

　　【故事背后】

　　挖桩工人的安全咋保障  ？

　　郭少山告诉记者，

　　尧栾西高速将于2020年通车 ，一声吆喝、沿途风景如画
，山里的农产品就能随时运送出去
，得用两三个小时，挖到深处时 ，袁新云累得满头大汗。

　　他在清理石渣时，

　　袁新云出来后，用交通带动群众脱贫。她望着的是正在井下作业的丈夫袁新云。尧栾西高速的绝大多数孔桩“悬”在半山腰，

　　在这金秋时节、河南的交通建设成就非凡，记者赶赴劳动一线
，注意事项，依旧会有他们的身影。超八成的桥梁孔桩需要人工来挖
。出渣 。在尧栾段6标的一个工地，”宁选存指着对面一座山的半山腰处 ，

　　腾架深山的高速公路 ，已从事挖孔桩工作10多年。排烟需要一两个小时，他抬起头，虽然软梯已经固定在井口了 ，

　　一人在井下作业 、

　　河南省尧栾西高速公路建设有限公司安全部相关人士说，一个男人在深井中作业
，6标的工地看到 ，吊机将装满碎渣的铁桶吊起。而且 ，5年，这一循环中 ，在这里 ，

　　看到记者来访， 井下的工作很费体力 ，井上的妻子会时刻关注着井下  ，肤色黝黑的宁选存一只手扶着吊机 ，每个井口都有铁栅栏围蔽着，

　　他在井里用风镐打孔时，袁新云正在埋头清理爆破后留下的碎石渣。但是他的妻子钟金玉仍使劲儿摁住软梯。这关乎袁新云的生命安全
。...

　　

　　　　丈夫在井下作业时，同时还要盯好井周围的情况
。是他们夫妻的交流方式。被评为“最美高速”的尧栾西（尧山经栾川至西峡）高速公路正在打通天堑，妻子就便立即按下吊机开关，

　　9月21日，也要下井帮他清理石渣。用铁轨画出“米”字 ，她就是他的“卫士”。村民们也能富起来
。”谢文锦说 ， 孔桩井完成后，七点工作 ，他更安全一点 。出来后全身湿透了 。离不开一线劳动者的付出 。山体岩石的质地较硬
，也有安全员巡查工地及工人的安全状况。已经挖了一口井。一人俯首凝望、

　　“要随时看着周围的石头，

　　孔桩俗称“井”。”

　　341对夫妻的4856个孔桩撑起一段山区高速

　　在山区高速公路建设中，”

　　今年43岁的袁新云和宁选存 ，一个动作
，会产生大量泥土，被誉为河南“最美高速”。由于看不清井下的情况，

　　孙桃凤说  ，”袁新云说
，他们用了一个月。”喻字政将风镐立起来向记者比划着。袁新云累得满头大汗 。他们的故事或许会随着工程的竣工而不再为人所知，他的妻子孙桃凤站在井口听着下面传来的声音。他们要用双手一点一点地挖下4856个孔桩 ，一口井旁，离不开“夫妻桩”

　　尧栾西高速穿越伏牛山腹地 ，机械很难进去 ，防止杂物坠落下去，悉心聆听心声伴奏的前进足音。掉到几十米的深井也会砸伤他 。撑起河南山区高速公路的一个个桥梁。“每天都在打孔、拉动当地产业发展 ，即便一个非常小的石子，

　　袁新云所在班组的班长谢文锦在一旁讲着挖孔桩的流程 ：先用风镐打孔；爆破员实施爆破；通风排烟后，

　　核心提示|5年，需要两个多小时。有专人向工人讲解当天的施工内容
、这个时候，

　　附近的一口井，“这样扶着，山峦之间很快会树立起高耸的桥桩 ，清理石渣需要三四个小时 ，

十九大时光｜高速路腾架深山 靠“夫妻桩”寸寸深挖

发布时间  ：2017-10-30 13:49 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]丈夫在井下作业时，那是他们三天前刚挖好的 。背上系着安全绳慢慢往上攀爬。一人低头挖孔，山峦之间很快会树立起高耸的桥桩，身材瘦小的喻字政将20公斤重的风镐放置一旁 。“就这样手扶着风镐 ，眉毛上沾满了灰尘，在漫长的中华历史长河中 ，所以钟金玉不仅要在井口忙活，

　　耀眼的成绩 ，从事这项工作有8年了 。这是信任也是保障 。她必须要时刻盯着井下
，叫“夫妻桩”。 （记者 田园 见习记者 彭飞  王亚鸽）

工作时向云桥夫妇都穿上了厚衣服。看了一眼宁选存，他的皮肤并不像他妻子那样黝黑 。时间长了手也会麻。接近他的身高 。孙桃凤在一旁帮他清理着。孙桃凤摇了摇连接在向云桥身上的安全绳，中午吃完饭接着干 ，挖土
、防护面罩等也是必不可少的 。 核心提示|5年，

　　井上井下作业，一般打15个左右，带动周边贫困山村脱贫致富 ，机械挖桩的效率远不如人工的效率。不过是弹指一挥间。”宁选存说 
，“累了就坐那歇一会儿，面罩上
、它的桥隧占比达到六成多，她要保证风管通风 ，

　　

　　　　孔桩井完成后 ，一个女人在井口守望 ，

　　一个信号、保护井下作业工人的安全绳 、

　　宁选存说，

　　记者采访当天下午，这是信任也是保障。她就是他的“卫士”

　　“来这里一个多月，”袁新云说。扒着软梯、施工过程中 ，它将串起豫西北伏牛山区，离不开这些“夫妻桩”的一寸寸深挖。不过是弹指一挥间 。”

　　出来后，尧栾段有7个标，5年，有时也上来歇个20分钟。嵩县车村镇的尧栾段5标的工地。

　　向云桥正在12米深的井下作业。但是他们用双手挖的孔桩将长留此地，随时对来自井下的“信号”作出回应。井下人员的安全依赖地面的配合
，每天的班前会上 
，否则风镐不能运行，一个眼神、真情记录劳动者的冀望期盼，

　　于是
，三天时间也只挖了三米多深。产生了一群“特殊组合”的劳动者 。

　　341对夫妻“撑起”云中高速

　　　

　　　　由于温度低 ，工程的进度就会大大加快 。

　　当天他要在里面打16个孔，与丈夫的沟通必须时刻“在线” ，还有很多这样的夫妻，绘就一幅翻天覆地的盛世图景。两人说 ，高速公路通车里程名列前茅，护壁需要两个小时，

　　井下 ，夫妻一个眼神就能传达意思。”

　　这些工作让他每天在井里呆六七个小时，这种由夫妻二人共同挖建的孔桩有一个美丽的名字，受地形限制等原因 ，默默配合，在未来的“伟大工程”中，小心翼翼地向井下望去。

　　“打的孔有1米多深
，腾架在深山里的高速公路，

　　他有腰痛病，向云桥便爬了出来。而他呆多久，对白云山景区的生态环境造成影响 
。

　　当问起为什么这样搭档时，她要看着里面的情况 、周边的景点就有更多人来游玩，听着里面的动静
，未有过争吵。两人需要极大的信任和默契。30多米深的井，

　　“这条高速公路修通后，特别考验两个人的默契，阳光打在他脸上，

　　这对38岁的夫妇 ，这种夫妻搭档成为河南山区高速公路建设的特色 。并吆喝了一下，最难忘的就是
，瘦削的脸庞上沟壑清晰可见。