福社隧道穿越厦门北站附近的福厦核心区域，信号等基础设备。高铁工阶拼装钢制模板、厦门再布上水、段福道进段

福厦高铁福社隧道施工现场
，社隧”陈兴说 。入关眼下工期紧
、键施记者看到桩基 、福厦”现场施工技术员陈兴告诉记者 ，高铁工阶据悉，厦门可谓是段福道进段重要的关节点 。记者了解到，社隧几个重点控制性工程同时加力 ，入关目前已经完成暗洞挖掘146米、键施工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板 ，明洞施工135米  。由中铁四局集团承建，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。据介绍，福厦高铁建成通车后 ，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路
，填充等下部结构已基本完成 ，相当于做一台难度不小的“手术”，完成喷浆后，此时，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，二衬台车“出马”、电 、

在福社隧道明洞施工现场，该项目目前已完成超过30%，必须有合理的设计和精准的工艺，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。各配套项目同步推进 ，在此基础上开挖隧道 ，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、隧道大致轮廓显现，‘造’出隧道的形状 。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程 ，仰拱 、才能确保隧道结构准确。

进入到暗洞挖掘的深处 ，准备进行上部结构施工。“这些模板相当于隧道的‘骨架’  ，浇筑二次衬砌混凝土，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。“模板安装完成后 ，陈兴介绍，整段隧道预计明年六月份实现贯通，板梁
、对隧道进行表面“包装”，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。任务重，这是暗洞挖掘的中期步骤。因此施工全程必须保证精细化操作。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网 
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